Touratech na veletrhu INTERMOT 2010 představil řadu doplňků pro motocykly Ducati Multistrada 1200. Tento populární motocykl byl často neprávem zahrnován do kategorie čistě silničních strojů - mimo jiné i díky absenci doplňků pro "skutečné cestovatele". Touratech představil kompletní novou řadu doplňků, které výrazně zvyšují odolnost stroje na nejrůznějších cestách, otevírají nové možnosti a přináší posádce také zvýšení komfortu.Doplňky jsou na trhy přidávané postupně, v online katalogu pro naše území (http://www.touratech.com/shops/015/index.php?cPath=29_233) jsou již vidět první kategorie a jednotlivé výrobky, které se každý týden rozrůstají o další věci.
Mezi nejdůležitější a okamžitě viditelné patří například systémové řešení sady hliníkových kufrů řady ZegaPro (ve třech povrhových úpravách a s kapacitou bočních kufrů 31, 38 nebo 45l a objemem topcase 38 nebo 25l). Kufry je možné montovat na rámy pomocí patentovaného systému Rapid-Trap, kde montáž nebo demontáž je záležitost sekund a není nutné otevírat víko 
kufru. Kufry ZegaPro patří podle posledních německých testů k nejhodolnějším na současném evropském trhu a je k nim dostupná obrovská paleta doplňků, které se neustále rozšiřují - na Intermotu například o nosič a kanystr s kapacitou 3l apod. Zavazadla na Ducati Multistrada nemusí být ale jen v hliníkových kufrech, Touratech představil nové nosiče (plotny) v kombinaci matně černě anodizovaného duralu (s novým typem anodizace s ještě odolnějším povrchem) a nerez ocelí, cestovatelský tankbag z teflonované kordury s vodotěsnými zipy a velkým pouzdrem na mapu nebo 20l textilní bag na místo spolujezdce, který ocení zejména fotografové nebo kameramani, protože jde o nejbezpečnější místo p
ro převoz fotografické techniky s možností rychlého přístupu k materiálu bez nutnosti opouštět sedlo. Mezi praktické doplňky patří například osvědčená přídavná světla (halogen + xenon), kryty chladičů z nerez oceli v černě anodizované verzi a dvě desítky drobných doplňků - které ale ocení každý majitel na cestách - například rozšíření nohy bočního stojánku, takže motocykl nespadne při prvním zaparkování např. na louce. 
Žádné komentáře:
Okomentovat