
Tento stan najdete brzy v nově připravovaném e-shopu2, kde budou zařazené především výrobky, které prodáváme z naší přímé distribuce nebo od českých dovozců (GPS navigace, satelitní komunikace, interkomy, oblečení atd..)
Protože jsou stany již skladem, rozhodli jsme se zveřejnit podrobnější informace i tady na blogu..

Protože očekáváme okamžitě typické české argumentace o zbytečnosti stanů obecně a jak je taková věc k ničemu atd, tady je několik argumentů proč je užitečný stan MOTOTENT a kdy se může hodit:
- spaní v místech, kde je dobré, aby nebylo zdálky vidět, že tam spí motorkář (motorka je schovaná)
- spaní v místech, kde není dobré, aby byla motorka vystavená povětrnostním vlivům (u moře, v poušti během písečné bouře...)
- opravy nebo údržba v nepříznivém počasí (extrémní horko, déšť, poletující písek, komáři...)
- jsou majitelé motocyklů, kteří ze zásady nechtějí nechávat motocykl přes noc venku a kvůli tomu spí v hotelech nebo penzionech i když by rádi stanovali
- větší výpravy, rallye akce apod, kdy se hodí obrovský prostor "garáže" pro rozpravy nad tratí, organizační záležitosti, zpracování a vyhodnocování výsledků, nahrávání tras do GPS apod.
Stan Lone Rider MOTOTENT™

- součástí stanu je oddělená předsíň pro zaparkování a schování motocyklu před očima případných nenechavců nebo pro opravy v extrémním horku nebo deštivém počasí
- součástí stanu je velký prostor pro odložení motorkářského vybavení a předsíňka pro sušení oblečení, vaření nebo relaxaci
- spánek s vědomím, že motorka je schovaná a není na očích pobertů, je mnohem hlubší a kvalitnější. Nikdo z procházejících lidí vůbec nebude tušit, že ve stanu je ukrytý i motocykl
- nejprodávanější evropský stan pro cestování s velkými motocykly
Výhody stanu MOTOTENT:

HMOTNOST: Tunelový design a špičkový materiál nejen dokonale chrání v jakémkoliv počasí ale celková hmotnost je pouze 5.44kg. V současné době se jedná o nejlehčí stan s integrovaným baldachýnem pro motocykl na trhu.
RYCHLÁ STAVBA: Stan se staví mimořádně snadno - tyčky mají barevné kódy, takže přesně víte kam co zastrčit i když jste stan rok nestavěli. Stavba ve větru nebo v noci není problém i pro jednoho člověka s minimálním osvětlením do deseti minut.
VÝŠKA: Výška 1.90m v centrální části a obrovské vstupy znamenají komfort na dlouhých cestách. Stan, ve kterém se můžete postavit a nemusíte být shrbení, je obrovské zvýšení pohodlí při cestování. Prostor pro motocykl má délku 2.4m a šířku 1.3m (výška 1.9m) a bezproblémů se do něj vejde i ten největší adventure motocykl s vysokým plexi a všemi kufry.

ODOLNOST PROTI VODĚ: Odolnost proti vodě byla základním požadavkem při návrhu stanu. Výrobce použil špičkové vodoodolné zipy a nehořlavý materiál nepropouštějící vodu (sloupec 10 000mm)
VYCHYTÁVKY:


NAVRŽENO MOTORKÁŘI: Stan je navržen motorkáři pro motorkáře. Nevyrábí ho žádný výrobce potřeb pro turisty, horolezce nebo vodáky. Navrhli a vyrábějí ho motorkáři, kteří nenašli na trhu to, co by jim 100% vyhovovalo a tak si to začali vyrábět sami. Všechny detaily (např. reflexní pásky), systém stavby i rozměry sbaleného stanu jsou navržené pro motocyklové využití.
SPECIFIKACE:

- hmotnost včetně vnitřního stanu, tyček, podlážky, kolíků a obalu: 5.44kg
- rozměry sbaleného stanu: 60 x 20cm
- vnější materiál: Ultralight UV resistant RIP-stop, ohnivzdorný (CPAI84) polyester 210T s odolností proti vodě 10 000mm
- podlážky: Ultralight RIP-stop, ohnivzdorný (CPAI84) vodoodolný nylon 190T (výška vodního sloupce 10 000mm)
- vnitřní stan: prodyšný materiál s odolností proti ohni CPAI84
- tyčky: letecký dural 7001-T6
- kolíky: letecký dural 7001-T6
Něco o výrobci:

Cena: všude v Evropě se stan prodává za přibližně stejnou základní cenu 469EUR.
U nás je cena 11640Kč vč. DPH a můžeme ho bezplatně zaslat na dobírku kamkoliv v ČR.Pokud se chcete pobavit, podívejte se na velmi vtipné video natočené francouzským výrobcem, kde v hlavní roli vystupuje známý motocyklový kaskadér Jean-Pierre Goy.
Video najdete na tomto odkazu na youtube
Instruktážní videa:
Na tomto videu najdete anglické představení stanu. Na dalším videu je postup stavby stanu. A nakonec na tomto videu je postup balení.
Žádné komentáře:
Okomentovat